Usædvanlige maskiner til erobring af ekstrem off-road

Bedste biler til at rejse verden i 2020

Godt batteri, stødsikkert kabinet, robust skærm - i vores anmeldelse finder du telefoner, der er bedst egnet til rejsende.

Rejser kan være forskellige - nogle udforsker omgivelserne i deres hjemby, andre flyver til udlandet, andre kan lide at erobre høje bjerge med en rygsæk på skuldrene eller tage på lange ture og tage et mobilhus med sig. Men i enhver situation har den rejsende bestemt brug for god kommunikation og navigation. Til Tourism Day den 27. september har CHIP forberedt et udvalg af nyttige telefoner, som alle eventyrelskere kan komme godt med på vejen.

INOI Z: telefon og bærbar oplader

Bærbar oplader er en nødvendig ting på enhver rejse, der involverer konstant bevægelse væk fra civilisationen. Din smartphone holder muligvis ikke indtil slutningen af ​​dagen, især hvis du tager mange fotos og lægger dem på sociale netværk. INOI 246Z kan oplade en smartphone, kamera, navigator eller enhver anden elektronisk enhed. Enheden med en batterikapacitet på 4750 mAh kan tåle op til 2 måneder uden genopladning i standbytilstand.

INOI 246Z fungerer også som en almindelig telefon - den modtager og sender opkald, SMS, understøtter Bluetooth 2., FM, MP3-indstillinger og fungerer med tre SIM-kort på én gang. I fjerntliggende områder kan kommunikationen gå tabt, hvis der ikke er noget tårn for den krævede operatør i nærheden, og med INOI 246Z kan du bruge tre operatørers tjenester og vælge den, der er tilgængelig på et bestemt tidspunkt. Modellen er også udstyret med en stødsikker kasse med metalindsatser, en kraftig højttaler og LED-lommelygte, som vil blive værdsat af fans af ekstrem turisme.

DOOGEE S: holdbar og holdbar

DOOGEE S30 er en stødsikker og vandtæt smartphone, der vil overleve en vandring af enhver kompleksitet. Modellen er også populær blandt rejsende på grund af dens kraftige batteri - 5580 mAh-batteriet gør det muligt for smartphonen at vare 3 dage uden genopladning.

Med hensyn til tekniske egenskaber er det umærkeligt. Modellen er udstyret med en 5-tommer IPS-skærm med en opløsning på 1280x720 og et billedformat på 16: 9 - ingen moderigtige pandehår og smalle rammer, alt er ret standard. Hovedkameraet her er dobbelt - med 8 og 3 megapixelsensorer, så hvis det er nødvendigt, kan du bruge din smartphone til ekstrem optagelse. Enheden drives af en MediaTek MT6737-processor og er udstyret med 2/16 GB hukommelse. Under hensyntagen til det faktum, at der er en plads til microSD op til 128 GB, er der plads nok til både fotos og videoer.

SENSEIT P: for den sande ekstreme

Forresten, om telefoner til ekstreme elskere. SENSEIT P300 er ikke kun stødsikker, men også fugtbestandig. IP67-beskyttelsesgraden er støv- og vandafvisende: den kan nedsænkes i en dybde på 1 meter i højst 30 minutter. Telefonen er velegnet til dem, der planlægger en vandretur under helt uforudsigelige forhold.

Der er navne på verdenskortet, der fremkalder en speciel spænding hos os. Dette er hvad du oplever i barndommen, når du ivrigt læser bøger om modige eventyrere og drømmer om mystiske byer. Timbuktu, Caracas, Addis Ababa ... Drømme om opdagelser og vidunderlige verdener, der ikke er klar til at åbne deres arme for alle. Drømme om det mystiske, usynlige og skræmmende. En ekstrem fornøjelse at være der, hvor kun få af de mest nysgerrige beslutter at gå. Dette er eventyr, der ligner eventyr, ikke turisme.

Afrikas hjerte

Etiopien: Landet for folkene i syd

Efter afrikanske standarder er Etiopien et velstående og roligt land. Nå, de somaliske banditter spiller sprell på den østlige grænse - og hvor spiller nogen ikke prank?

Folk rejser til Etiopien for at beundre de underjordiske templer i Lalibela, klostre på øen i Tana-søen, Blue Nile-vandfaldene og de majestætiske bjerge i Geralta. Men ikke alle turister vil besøge folket i sydens land. Og det er her alt det sjove begynder!

Glem civiliserede etiopiere, der skynder sig til kontoret eller kirken. Rejs til Omo-dalen. Dette er Afrikas hjerte, og det slår i den samme rytme af tom-toms som for flere tusinde år siden.

Indbyggerne i Omo-dalen maler kroppe med rød, hvid og gul maling. Coat håret med ler. Kvæghorn sættes på hovedet. De vaskes med kourin. De skar pigernes underlæbe, så de, når de modnes, dekorerer deres mund med en 20 centimeter lerskive. Bizarre mønstre af ar påføres kroppen. De bor i hytter lavet af halm, ler og gødning. De arrangerer tyrspringkonkurrencer. De danser de samme krigsdanse, som deres forfædre dansede for 3000 år siden. Og de bærer Kalashnikov-angrebsgeværer lige så naturligt, som vi bærer en paraply eller en taske.

Ja, turister føres til Omo-dalen for at se ud som på en safari. Men det er ikke din vej, er det? Du finder en lokal guide og rejser til befolkningen i Syd ikke som tilskuer, men som en ven. Og så vil du høre Afrikas hjerte slå.

  • malaria,
  • aggressiv fauna: slanger, insekter,
  • et stort antal væbnede mennesker,
  • Somaliske ekstremister i de østlige regioner i landet.

  • medbring afskrækningsmidler, myggenet, medicin mod malaria,
  • drik kun flaskevand eller kogt vand,
  • vis respekt for de lokale told,
  • undgå den østlige del, der grænser op til Somalia.

Sådan kommer du: fly til Addis Abeba. De mest rentable er kombinerede flyvninger via Kairo, Istanbul, Dubai, Doha.

Den mistede verden

Biler blev oprindeligt oprettet som et middel til lange ture, der væsentligt oversteg niveauet for langrendskapacitet sammenlignet med de traditionelle vogne og vogne, der blev udnyttet til heste.

Men over tid har bilindustrien udviklet sig, forbrugerne har rejst nye krav, og virksomhederne skulle imødekomme disse krav. Udover et karosseri med 4 hjul og en motor, har kunderne brug for et højt komfortniveau, hvilket manifesteres i tilstedeværelsen af ​​klimasystemer, komfortable sæder, en rummelig sofa bagpå, blød affjedring, i det mindste et minimalt lydsystem osv.

Valg af den bedste bil til rejser

De bedste biler til rejser blev bestemt inden for rammerne af den nuværende vurdering. Her er indsamlet budget, mellembudget og ganske dyre modeller, da indkomstniveauet for mennesker er forskelligt, hvilket giver dem mulighed for at købe køretøjer i forskellige kategorier.

Valgmuligheder for nøgler

Hvis forbrugeren har brug for den bedste bil designet til regelmæssig rejse over lange afstande, vil han have en række vigtige krav til bilen. Og nogle af dem er rent individuelle.

Baseret på de generelle koncepter for en behagelig bil til lange ture er der flere vigtige faktorer:

  • Rummelig salon. Ikke alle de bedste rejsebiler er store minivans eller lange sedaner. Der er også modeller, der er ret kompakte i størrelse. Men de tilbyder stadig en hel del plads indeni. Nogen rejser sammen, andre har brug for en stor bil til 5-7 pladser. Derfor kan coupéer og minibusser være lige så gode biler til sådanne formål.
  • Rummelig bagagerum. Det er lige så vigtigt at have tilstrækkelig plads i bagagerummet til pålæsning af personlige genstande. Biler, hvis bagagerum ikke engang når 250 liter, er sandsynligvis ikke egnede til at transportere en stor mængde bagage. Og nogle ture ledsages af behovet for at tage rigtig mange ting med dig.
  • Let vedligeholdelse og pålidelighed. Langt den bedste rejsevenlige familiebil bør ikke gå i stykker eller kræve alt for kompliceret vedligeholdelse. Føreren skal om nødvendigt kunne uafhængigt skifte filter på vejen, tilsætte olie, kontrollere tændrørens tilstand osv.
  • Komfort til lange ture. Dette afhænger i høj grad af kabinen, sædernes kvalitet samt affjedringen. Sidstnævnte bør ikke være for stive, men alt for bløde affjedringsdæk.
  • Permeabilitet. Når du vælger den bedste bil til rejser med hele familien, er det vigtigt også at være opmærksom på denne parameter. Det er ikke nødvendigt at tage et terrængående køretøj, men rejser er ikke altid forbundet med ture udelukkende på flad asfalt. Derfor har bilen undertiden brug for at overvinde små forhindringer, gå til jorden, jeg risikerer ikke at blive der, før hjælpebilen ankommer.
  • Tilgængelighed af et sted at sove. Det er en lukket kropstype, liggende sæder og rigelig plads til hovedet. Prioritet gives til biler med en rummelig bag sofa eller biler, hvor de bageste ryglæn foldes ned og danner en flad overflade. Du kan lægge madrasser eller soveposer der og overnatte.

Det er svært at sige, hvad den bedste bil til langdistance og hyppige rejser vil være, da der er så mange muligheder på markedet. For at tilfredsstille den størst mulige målgruppe opdeles vurderingen i flere underkategorier.

Bedømmelseskategorier

Nogle er sikre på, at den bedste bil til regelmæssig rejse i Rusland udelukkende skal være i sedan-karosseriet. Andre betragter crossovers og SUV'er som favoritter, mens andre overhovedet ikke opfatter noget andet undtagen minibusser.

Der er en vis sandhed i hver af disse positioner. Dette er en pålagt stereotype, som du kun kan rejse i minibusser, minibusser eller store stationvogne. Hvis vi taler om en stor familie, skal du virkelig tage en stor bil med øget kapacitet. Men når kun 2 personer tager på tur, hvilket sker meget ofte, vil en lille sedan eller kompakt crossover være nok her. Der er dem, der klarer sig fint med en by hatchback.

Valget afhænger i høj grad af antallet af passagerer og mængden af ​​bagage, som bilen skal tage om bord uden at gå på kompromis med menneskers komfort.

"Skyskraber" åbnes i -m

Ifølge The Daily Mirror vil Floridas Skyplex Amusement Park være verdens højeste rutsjebane. Attraktionen, 174 meter høj, får det tilsvarende navn - "Skyskraber". I øjeblikket har udviklerne lagt en video på Internettet, som er en computerversion af, hvad de besøgende på "Skyscraper" vil opleve. Attraktionen er et tårn sammenflettet med skinner. Hastigheden på den ekstreme rute når 105 kilometer i timen, adrenalinelskere finder adskillige kup, "døde sløjfer" og ridning på hovedet.

Opførelsen af ​​attraktionen, som hele Skyplex-komplekset, starter i 2015. De samlede omkostninger ved komplekset, som inkluderer "Skyskraber", vil være omkring 200 millioner dollars. Det antages, at de første vovede vil være i stand til at afprøve den nye attraktion i 2017.

Fra Catherine's dias til "det XXI århundredes mirakel"

Den vigtigste hændelse forbundet med rutsjebaner er, at sådanne attraktioner kun har et sådant navn i det post-sovjetiske rum. For resten af ​​verden, inklusive USA, er dette en rutsjebane. Dette navn går tilbage til legenden, at den første attraktion af denne type blev bygget i 1780'erne i Rusland for kejserinde Catherine the Great.

Besøgende advares på forhånd - mål dine ønsker og evner! Mennesker med kroniske sygdomme, svagt vestibulært apparat, ikke for stærkt nervesystem, det er bedre at observere, hvad der sker fra siden.

På trods af dette vokser antallet af mennesker, der ønsker at kile deres nerver konstant. Og da der er en konstant efterspørgsel efter sådan ekstrem underholdning, vokser udbuddet også. Så snart en "rutsjebane" vises et eller andet sted i verden, der erklæres for at være den mest ekstreme, begynder konkurrenter straks at tænke på, hvordan man gør noget endnu mere "frygtelig interessant".

Steel Dragon, Japan

Park Nagashima Spa Land i Japans Mie-præfektur tilbyder sine besøgende en tur på Steel Dragon 2000. Strukturen når en højde på 97 meter og bærer titlen på den længste attraktion af sin art - længden af spor er 2.478. 9 meter. Åbnet i 2003 kostede dette underholdningsmonster 52 millioner dollars at skabe. En sådan enorm mængde skyldes, at attraktionen blev bygget med forventning om, at den ville være i stand til at modstå den seismiske aktivitet, der er typisk for Japan. Ud over længden skiller dette japanske mirakel af tiltrækningsteknologi sig ud i løbet af løbet - næsten 4 minutter, mens turen på de fleste andre ekstreme "dias" varer meget mindre.

Kingda Ka, USA

Dårlige veje eller deres fuldstændige fravær har aldrig været en hindring for en SUV. Dens design gør det muligt at modstå store overbelastninger og overvinde vanskelige forhindringer. Ikke desto mindre er selv SUV'er magtesløse over terrænet, hvor ingen bil kan passere.

Landskabet eller vejrforholdene er ikke overalt så venlige, at selv en SUV kunne køre derhen. Især i sådanne tilfælde udvikles specielle køretøjer, der kan overvinde forhindringer, der er rejst af naturen. Sådanne maskiner er blevet udviklet siden det tidspunkt, hvor mennesket forsøgte at tilpasse et køretøj til hårde terrænforhold, hvor en almindelig bil ville have svært. Nogle gange har ingeniører ekstremt usædvanlige projekter.

Elektrisk sandbuggy

Sand er en af ​​de værste rideflader. I dette tilfælde har en konventionel bil mange problemer. Volkswagen har udviklet en elektrisk buggy specielt til dem, der konstant er tvunget til at bevæge sig på sandet, især for surfere. Dens konstruktion er specielt designet til sandkørsel, hvilket er stærkt hjulpet af affjedringen med en frihøjde på 238 millimeter, 18-tommer alufælge og dæk fra BF Goodrich til terrængående kørsel.

For at gøre buggyen behagelig at bruge på stranden blev den taget af taget og dørene og udstyret med et aftageligt fortelt. Buggyen var udstyret med en elektrisk motor på 204 hestekræfter, der kunne accelerere bilen til 159 km / t. Indtil videre har virksomheden kun en færdiglavet prøve. I øjeblikket forbereder ID Buggy sig aktivt til serieproduktion.

Walking SUV

Selv moderne SUV'er, der er bygget til ekstrem kørsel, kan ikke gå overalt. Hyundai sagde, at den har til hensigt at oprette en separat division for at udvikle køretøjer designet til ru terræn. Det vil begynde sit arbejde med oprettelsen af ​​en serieversion af et terrængående køretøj, hvis koncept allerede er skabt af Hyundai.

Elevate-gående bil modtager fire ben, der ender på hjul, i stedet for den standard firehjulede platform. Når de foldes sammen, tillader de bilen at gå, adskiller sig kun fra andre biler i et usædvanligt udseende. I funktionsdygtig stand vil de seks-segmentede ben give bilen mulighed for at nå områder, der tidligere var utilgængelige for biler. På samme tid vil Elevate være i stand til både at køre på hjul og gå.

Off-road køretøj til land og til søs

SCG fra USA vil demonstrere sine egne tekniske muligheder ved at skabe et padde. Grundlaget for det skal tjene som en SUV, der vil være udstyret med en flydende platform drevet af to motorer. På et amfibisk køretøj vil forfatterne tage en tur rundt i verden uden at bruge tjenester fra tredjepartskøretøjer til at overvinde vandhindringer.

Starten på demonstrationen er erobringen af ​​den højeste vulkan på jorden, Ojos del Salado, der ligger i Andesbjergene, med terrængående køretøj. Indtil videre eksisterer projektet på intensionsstadiet, forfatterne har kun delt renderingen af ​​SUV'en.

Populære opslag.
Punktet med tegnsætning

Frimærket ”landbrug er en livsstil” har længe været en saga blot og med rette. Ja, landbruget tager meget kræfter, tid, penge, men først og fremmest kommer folk her for at tjene penge.

  • . 12 minutter
Tyg og se: gastronomisk turisme i Rusland har det rigeste potentiale

Italien: en historie om de særlige forhold ved turisme og rekreation. Nyttige oplysninger om Italien for den rejsende.

  • . 25 minutter
Vi bruger cookies
Vi bruger cookies til at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Ved at bruge hjemmesiden accepterer du vores brug af cookies.
Tillad cookies.