Fjernøsten er et gastronomisk paradis for turister

For beboere i det centrale Rusland er Fjernøsten næsten et mere uudforsket vinter turistmål end Østrig eller Thailand. "Vestnik ATOR" fandt ud af, hvem og hvor der går til Fjernøsten, hvilke vinterture der er til salg her, og hvor meget de koster.

RETNING TIL IKKE-MASSE-KRAV

Ifølge markedsdeltagere er regionerne i Fjernøsten ikke områder med massefterspørgsel. Det faktum, at destinationerne i Fjernøsten ikke er meget populære blandt indbyggere i Rusland, der bor i det centrale føderale distrikt, det nordvestlige føderale distrikt, Ural føderale distrikt, Volga føderale distrikt, forklares først og fremmest af de høje omkostninger ved ture og den lange varighed af fly - ATOR Analytical Service undersøgte prisproblemet tidligere.

Vinter betragtes som lavsæsonen for rejser til disse regioner. "Om vinteren er Fjernøsten ikke meget efterspurgt blandt beboere i de centrale regioner i Rusland, da en sådan ferie vil være ret dyr både med hensyn til flyvningens omkostninger og varighed," siger især specialisterne i den nationale rejsearrangør ALEAN. Eksperter siger, at beboere i nærliggende regioner ofte går til skisportssteder og sanatorier i Kamchatka og Sakhalin.

Eksperter siger, at beboere i nærliggende regioner ofte går til skisportssteder og sanatorier i Kamchatka og Sakhalin

Ifølge markedsaktører er Fjernøsten mere efterspurgt i sommersæsonen - som en udflugt og også som en stranddestination. Turister fra det centrale Rusland kommer mere aktiv i sommersæsonen, da de i denne periode kan besøge de lokale naturlige attraktioner i den mest alsidige og med større komfort.

På samme tid om sommeren er den største kontingent for ferierende her også beboere i nærliggende regioner, plus turister fra Kina, Korea og Japan kommer her. Turister fra den centrale del af Rusland kommer meget sjældnere til Fjernøsten om sommeren, men rejsen varer i gennemsnit længere og er i gennemsnit 14 til 21 dage. Sommerture er normalt dyrere end vinterture.

HVAD FJERNE ØSTLIGE REGIONER GÅR ORGANISEREDE TURISTER TIL VINTER

I alt tilbydes ture til Fjernøsten i det centrale Rusland nu af lidt mere end 20 rejsearrangører, herunder føderale spillere (ALEAN, Dolphin, TUI Rusland, ANEX Tour, Coral Travel). Samtidig er langt størstedelen af ​​de tilbudte ture organiseret til Kamchatka. Denne region er førende i det føderale distrikt Fjernøsten ikke kun inden for segmentet organiseret turisme fra det centrale Rusland, men også i anmodningerne fra uafhængige turister.

Ifølge onlineaggregatoren af ​​pakkerejser "Fly off ru" tegner Kamchatka Territory i vinter sig for 0. 44% af søgeforespørgslerne "Fly. y" for ture i Rusland (0. 49% om vinteren 2016/2017). Mens det er på ture til andre regioner i Fjernøsten, er disse indikatorer flere gange mindre: Sakhalin-regionen - 0. 04% af det samlede antal anmodninger i Rusland (0. 10%), Amur-regionen - 0. 03% (0. 06%), Primorsky Krai - 0. 02% (eksklusive ændringer).

Ture til Fjernøsten i det centrale Rusland tilbydes nu af mere end 20 rejsearrangører, inklusive føderale. Langt de fleste ture er arrangeret til Kamchatka

Med den ubestridte leder i Kamchatka-personen har den organiserede turiststrøm fra det centrale Rusland enhver chance for at vokse i andre regioner i Fjernøsten. Således åbnede rejsearrangøren ANEX Tour i begyndelsen af ​​november salget af fire GDS-ture i Primorye og Priamurye på én gang med flyvninger på regelmæssige flyvninger og øjeblikkelig bekræftelse efter fuld betaling af billetter. Disse er to udflugtsture til Khabarovsk og to ture til Vladivostok - alt sammen i 4 dage \ 3 nætter. Hvad der er særligt interessant er, at to af de fire ture involverer en kombination med Kina, hvor turister vil tilbringe en og en halv til to dage med en overnatning. Indtil videre, præciserer virksomheden, at tilbud kun er tilgængelige for Moskva. I fremtiden med en mere nøjagtig analyse af den regionale efterspørgsel kan rejsearrangøren muligvis skalere programmet til andre byer i Rusland.

Ifølge oplysningerne “Fly. y ", når de danner ture til Fjernøsten, rejser rejsearrangører kuponer uden fly (hotel + valgfri måltider). I vinter starter priserne på sådanne ture for to voksne (fra 3 til 7 nætter) til Vladivostok på 15.645 rubler , til Kamchatka-territoriet - fra 61.360 rubler, til Petropavlovsk-Kamchatsky - fra 28.737 rubler, til Yuzhno-Sakhalinsk - fra 29 834 rubler.

VLADIVOSTOK, 7. september - RIA Novosti, Irina Nekhoroshkina. Det østlige føderale distrikts betydning for Ruslands turistindustri er vanskelig at overvurdere: det er ikke kun et område med en unik naturlig, historisk og kulturel mangfoldighed, men også en region, der støder op til lande, der viser den overvældende dynamik af vækst i turiststrømme, sagde chefen for det føderale agentur i et interview med RIA Novosti om turisme Oleg Safonov.

"Fjernøsten er meget vigtig for turistbranchen i Rusland, da Fjernøsten føderale distrikt er 36% af vores land, ni regioner i Den Russiske Føderation. Dette er et gigantisk område med en unik forskellige naturlige landskaber, specielt beskyttede naturområder, turistmuligheder. det er svært at overvurdere, "sagde han.

Safonov bemærkede, at inden for rammerne af Eastern Economic Forum blev udviklingen af ​​turisme i Fjernøsten Federal District også drøftet. "Det forekommer mig meget vigtigt at udvikle aktive typer turisme, økologiske og gastronomiske ture. Jeg fremsatte et forslag til udenlandske og indenlandske deltagere om at overveje at skabe et grænseoverskridende turismeprodukt. I den nærmeste fremtid, sports epokegørende mega arrangementer vil blive afholdt, jeg mener verdensmesterskabet og OL i Sydkorea. Derefter afholdes de olympiske lege i Kina og Japan. Det ville være et godt grundlag for sådanne turistprojekter, "sagde han.

"Da Fjernøsten føderale distrikt er geografisk tæt på Asien og Stillehavsområdet, hvor væksten i turiststrømme overstiger verdensgennemsnittet med ca. 1-2 gange, synes det vigtigt for os at udvikle turisme i Fjernøsten, "understregede Safonov ...

Dynamik inden for turismeudvikling

Som et levende eksempel citerede han Kamchatka, hvor turiststrømmen er tredoblet i løbet af de sidste 3 år. Ifølge ham vil opførelsen af ​​en ny lufthavn i Kamchatka føre til en endnu større stigning i antallet af turister. I går talte jeg med Viktor Vekselberg, der vil bygge dette transportkompleks, og han sagde, at den nye lufthavn vil tjene en million mennesker. Vi sigter mod en sådan indikator, "sagde samtalepartner fra agenturet. / P>

Han mindede også om, at Rosturizm i 2017 modtog retten fra regeringen til at gennemføre aktiviteter for at tillade krydstogtaktiviteter i Den Russiske Føderation. ”Desværre besøger kun få krydstogtskibe stadig Kamchatka, men der planlægges en betydelig stigning i krydstogtskibsopkald til regionerne i det fjernøstlige føderale distrikt i det næste år, så vi anser udviklingen af ​​sådan turisme meget vigtig. region til Alaska. Vi er meget interesserede i, at disse turister besøger vores regioner i Fjernøsten - Vladivostok, Sakhalin, Kamchatka og Chukotka. Vi betragter denne opgave som reel, "forklarede Safonov. / P>

Strandturisme i Fjernøsten

"Desværre er regionerne i Fjernøsten aldrig blevet opfattet som destinationer for strandturisme. Fjernøsten fra andre regioner kommer ofte til at hvile på kysten, men der er få rekreative centre og hoteller. Jeg tror at Fjernøsten er et must skal udvikles som en stranddestination. Der er et rent hav med meget rig flora og fauna. Det er vigtigt at ændre russernes opfattelse af Primorye og begynde at promovere det som en stranddestination, efter at have forberedt nødvendig infrastruktur, ”sagde Safonov.

Ifølge ham ønsker den russiske side i spørgsmålet om grænseoverskridende turisme at sikre, at folk, der kommer til Fjernøsten, har mulighed for at besøge andre lande - Japan, Sydkorea, Kina. ”Derudover har vi Eastern Ring-projektet, der sigter mod at give turister mulighed for at besøge flere regioner i det føderale distrikt Fjernøsten på én gang,” sagde han.

I dag vil vores samtale handle om, hvad hver enkelt af os ikke kan leve uden i lang tid - om mad! Præcis hvad vi har brug for hver dag for at genopfylde vores energireserver og forbedre vores humør. Men hvorfor skriver jeg om mad på en turistblog, og hvordan hænger det sammen? Og nu finder du ud af det!)

Vi ved alle udmærket, at hver nationalitet har sine egne specialretter, usædvanlige for vores kost og smagsbarrierer. Siden oldtiden gik mange rejsende, der startede med Marco Polo, til andre lande og til andre kontinenter for at finde noget nyt til sig selv. De ledte ikke kun efter folk, der bor i denne eller den del af verden, men studerede deres værdier og kultur, hvor madlavning er en integreret del. Således opdagede de nye retter, krydderier og madlavningshemmeligheder for sig selv og deres samtidige!

I dag er der mange typer turisme, og du vil ofte prøve noget nyt ud over at slappe af i forskellige turistcentre. For dem der keder sig med almindelig rejse og sightseeing, er der gastronomiske ture, som du vil lære mere om i dag! Men lad os først dykke lidt ned i essensen.

Hvad er gastronomisk turisme, og hvad "spises det med"?

Generelt er gastronomisk turisme en relativt ny type turisme, hvis formål er at stifte bekendtskab med det traditionelle køkken i et bestemt land og få en smagsoplevelse. Denne type rejser har været meget populær på det seneste og kan lide af mange. Madture er ikke kun velegnede til ivrige gourmeter, men også for almindelige turister, der ønsker at lære mere om mad og sådan turisme!

Særlige egenskaber ved gastronomiske ture

Måske er hovedfunktionen, at du ikke behøver at stå i store linjer i håb om at se seværdigheder for at blive bekendt med kulturen i det land, hvor du er. Det er nok bare at komme til en institution med nationalt køkken, gøre dig komfortabel og nyde lækker mad!

Sådanne lækre ture bringer variation i dit liv og giver dig mulighed for at lære madlavningens hemmeligheder og retternes historie samt trænge meget dybere ind i kulturen, fordi folkenes hovedtraditioner er skjult, mærkeligt nok i mad!

Men skynd dig ikke at forveksle gastronomi med total gluttony på ferie, hvor du prøver alt for bare at prøve og måske i lang tid være stolt af det faktum, at du spiste mærkelige og uforståelige dyr på risikoen for dit liv!) Gastronomiske ture med det formål at fuldstændigt ikke genopfylde reserverne på deres krop ud over hvad det skulle være)

Under en sådan "lækker" ferie har du en enestående mulighed for at deltage i mesterklasser fra de bedste kokke, lytte til foredrag om madlavning, deltage i interessante konkurrencer samt smage nationale retter, blive utrolige smag føl og lær meget om mad!

Gastronomisk turisme i Fjernøsten!

Mange etniske grupper er samlet i vores land, der har deres egne karakteristika og forskelle i kultur og traditioner, så du behøver ikke rejse langt og desuden forlade andre lande for at blive en del af gastronomisk turisme!)

De mest ambitiøse af dem er planlagt til at blive implementeret i Kuriles og Sakhalin

Eastern Economic Forum (EEF) afholdes i Vladivostok fra 4. til 6. september, hvor blandt andet turistspørgsmål drøftes og løses.

"Udviklingen af ​​indenlandsk turisme er en absolut prioritet i retning af vores arbejde, som vi vil fokusere vores maksimale indsats på," sagde lederen af ​​Rostourism Zarina Doguzova inden for rammerne af WEF. ”Vi vil helt sikkert beskæftige os med indgående turisme, vi har et helt system af tiltag, der understøtter den, men på samme tid er vi nødt til at begynde at udvikle turismen i landet fra os selv. Hvis det i Rusland vil være behageligt og kvaliteten for russerne at hvile, så kommer udenlandske turister bestemt til os, ”sagde hun.

Flere aftaler blev underskrevet på forummet, og planer og projekter blev annonceret.

Projekter

Den første fase af Onekotan Archipelago-projektet er designet i 4 år, i løbet af denne tid skal der vises: et netværk af udstyrede vandreruter, et park-hotel med 200 værelser, en landingsbane til små fly og en yacht klub. ”Vi er interesserede i at skabe sådanne specifikke 'seværdigheder' for turister. Lanceringen af ​​projektet i de tidligere uudviklede områder på de nordlige Kuril-øer opfylder fuldt ud strategien for turistudvikling. Dette vil give dynamik til regionens udvikling, interesse for lokale naturattraktioner og vise øens særlige kulturelle identitet, ”Z. Doguzova er sikker.

• Sakhalin Express er en rekreation af den smalsporede jernbane, der blev bygget i begyndelsen af ​​det 20. århundrede langs ruten Yuzhno-Sakhalinsk - Kholmsk. Ruten inkluderer 35 broer og 15 tunneler og betragtes som en af ​​de mest naturskønne i landet. Det unikke projekt kan kaldes en attraktion og et friluftsmuseum på samme tid. Konceptet er i øjeblikket under udvikling.
• Tre resorts i verdensklasse i verdensklasse. Turistklyngen indeholder 12 forskellige objekter i regionen Vilyuchinsky, Mutnovsky og Gorely vulkaner med adgang til Vilyuchinsky-bugten. ”For at gennemføre sådanne store projekter er vi nødt til at konsolidere indsatsen på alle niveauer: føderalt og regionalt. I den del, der vedrører os, vil vi yde al den nødvendige hjælp. Ifølge agenturet vil den nye turismeklynge tiltrække op til 460 tusind nye turister inden 2037. Takket være dette kan en yderligere tilgang af midler til den regionale økonomi fra 2024 til 2037 beløbe sig til mere end 135 milliarder rubler, ”Z. Sagde Doguzova.

De samlede omkostninger ved projektet anslås til ca. 39. milliarder rubler. Investorer er klar til at investere 15 milliarder rubler i byen. Disse midler vil blive brugt til opførelse af turistinfrastruktur og oprettelse af økologiske ruter i det naturlige område. I området med Goryachaya-bakken er det planlagt at bygge et feriested til 1000 hotelværelser, 17 km året rundt skiløjper med to svævebaner.

• Kolyma-myndighederne meddelte Rosturizm et projekt om at åbne en søpassagerrute mellem Magadan og Vladivostok, der forbinder det med udviklingen af ​​turisme, sagde guvernøren for Magadan-regionen Sergei Nosov, tilføje, at der allerede er investorer. ”Private investeringer i udviklingen af ​​dette område alene er omkring 4 milliarder rubler. For at modtage foringerne har du brug for 1-2 milliarder rubler, ”sagde Nosov. Ifølge ham kan projektet med søpassagerertrafik forbindes med turisme til Zavyalov-øen, et par snesevis af kilometer fra Magadan, hvor moskusokse græsser, og det er planlagt at oprette en turistbase.
• Implementeringen af ​​Rostourism-projektet til udvikling af krydstogtcentre "Oka - Volga" i Nizhny Novgorod-regionen vil kræve omkring 14 milliarder rubler, sagde guvernøren i regionen Gleb Nikitin. ”Projektet inkluderer aktiviteter til konstruktion af krydstogtskibe og oprettelse af specialiseret infrastruktur i 14 krydstogtcentre. I øjeblikket har krydstogtskibe kun evnen til at fortøje i kun fem af disse centre. De resterende ni kan kun nås ad vej. Det omtrentlige beløb for den nødvendige føderale finansiering er omkring 14 milliarder rubler, men det er vigtigt at forstå, at dette ikke kun er en investering i Nizhny Novgorod-regionen, men også i selve Volga-fremtiden, "sagde Nikitin. Ifølge ham , projektet sørger for opførelse og genopbygning af køjer med adgangsveje og parkeringspladser, kystbefæstninger, køb af landingspladser. ”For det andet er dette udviklingen af ​​kystinfrastruktur - turistmodtagelsesområder i krydstogtcentre. For det tredje er dette moderniseringen af krydstogts- og flodflåder - præferentiel leasing til køb og konstruktion af krydstogtskibe, herunder motorskibshjul af typen "Golden Ring", "Sura", PV-300 liners, genoplivning af flodudflugter ved hjælp af et skib på undervandsfløj "Valdai 45R", som også bygges i Nizhny Novgorod-regionen ", - tilføjede lederen af ​​regionen.
• JSC "GC" Slavyanka "har til hensigt at rekonstruere hotellet" Chita "(investeringsvolumen - 0 mia. rubler).
• Status for en beboer i frihavnen i Vladivostok har blevet tildelt det multifunktionelle rekreative center. Investoren planlægger at gennemføre et projekt til opførelse og drift af et landskabs- og rekreativt kompleks med familietype underholdningscentre på Russkoye Island. Den samlede investering i projektet vil beløbe sig til 2,7 mia. rubler , idriftsættelse af anlægget er planlagt til januar 2025

“Projektet inkluderer opførelse af et indendørs vandland, hotel, SPA-center, parkeringsplads samt landskabspleje - der vil være rekreative områder med en swimmingpool, et busstoppested, et fodgængerområde, en promenade, en udstyret og sikker strand ... Den økonomiske sfære, hvor projektet gennemføres, er på startniveauet for dets udvikling i det føderale distrikt Fjernøsten og er ikke meget konkurrencedygtig i øjeblikket. Implementeringen af ​​projektet vil give investorer med moderate risici mulighed for at sikre et investeringsafkast under hensyntagen til de eksisterende præferencer i den frie havn i Vladivostok, det makroøkonomiske miljø og det unikke ved investeringsprojektet, ”sagde Oleg Tarabykin, general Direktør for MFCO LLC.

Fjernøsten er nedværdigende. Økonomien i de fleste regioner understøttes af subsidier, men de stopper ikke befolkningens udstrømning.

I mellemtiden kunne Fjernøsten ikke bare leve af sine egne penge. Det kunne blive en af ​​motorerne til væksten i den russiske økonomi. Dette kræver ikke store investeringer, du behøver ikke engang at opfinde noget fundamentalt nyt. Det er nok bare at bruge erfaringerne fra lande, der med succes bevæger sig på denne vej. Lad mig introducere dig til en elegant og enkel måde - hvordan man kan bringe Fjernøsten til velstand i højst fem år.

Lektioner i historisk geografi

Lad os først se på kortet og prøve at forstå, hvad vi har. Vi har 7 millioner underudviklede kvadratkilometer med en befolkning på 8 millioner. Det vil sige ca. en person pr. Kvadratkilometer.

Dette er på trods af at Kina, Korea og Japan ligger i nærheden, hvor der bor en og en halv milliard mennesker. Omkring en milliard mennesker inden for en radius på tre tusind kilometer.

Og det mest ubehagelige er, at kløften i industriproduktion mellem det russiske og udenlandske Fjernøsten konstant vokser. Simpelthen fordi produktionen vil udvikle sig mere aktivt, hvor der allerede er mennesker og ressourcer. Under disse forhold er vi nødt til at finde et punkt med økonomisk vækst og stoppe udstrømningen af ​​befolkningen fra Fjernøsten.

Staten forsøgte at løse det økonomiske problem, vi står over for på to måder.

Først ved at distribuere "Fjernøsten hektar". Det ligner et forsøg på at gengive Stolypins reform. Under Stolypin modtog bøndefamilier imidlertid 15 hektar jord for hver mand og et stort kontantlån til disse tider.

Hvad kan man gøre på en hektar? Lad os sige plant kartofler. Under vores forhold kan en hektar høstes 200 centners eller 20.000 kg. Hvis du afleverer dem til 20 rubler, får du 400.000 rubler. Efter fradrag af udgifter forbliver det i bedste fald 200.000 rubler "netto". Og det er ikke en måned, en sæson. Hvis vejret ikke svigter dig. Og hvad vil nogen med henblik på en sådan lykke dyrke jomfruelig jord?

For at få et normalt overskud i landbruget skal du have mindst 50 hektar og startkapitalen til deres udvikling. Men de, der har denne kapital, vil sandsynligvis ikke blive forført af en doneret hektar.

Så på tidspunktet for Stolypin tegnede bønderne sig for 85% af befolkningen. I de civiliserede lande er en eller to procent af befolkningen engageret i landbrug. Derfor giver det simpelthen ikke mening at styrke demografien gennem landbrugsudvikling. Selvom de nu i Fjernøsten begynder at distribuere hundreder af hektar, vil det ikke skabe en massiv opstandelse.

For det andet forsøgte staten at skabe TASED (Territories of Advanced Social and Economic Development) i Fjernøsten. Inden for rammerne af dette projekt blev der givet skatteincitamenter til virksomheder, der producerer andet end råvarer til eksport. Som et resultat af dette projekt har vi åbnet flere virksomheder. Hvilket gav regionen i alt flere hundrede job med mildt sagt lave lønninger. Og hvordan hjalp det med at løse vores problemer?

Når du opretter en slags produktion, er du primært bekymret for omkostningerne ved arbejdskraft, råvarer, adgang til salgsmarkeder, infrastruktur, logistik. I alle disse indikatorer er vi ringere end de udviklede industrielle centre omkring Fjernøsten. Indkomstskat er i sidste ende vigtig her, fordi dette overskud først skal opnås på en eller anden måde. Det er ikke fornuftigt at spare på skatter, hvis du ikke har ”intet” og intet at producere og intetsteds at sælge.